Die Fliegerzeitung

Es wird immer grotesker !

Der DAeC informiert:

Flugzeughalter aufgepasst!

Mit der Neufassung des Telekommunikationsgesetzes (TKG) im Jahr 2004 wurde auch die Verwaltungsvorschrift für Flugfunk (VV Flufu) geändert. Dieser VV folgend wurden ab diesem Zeitpunkt Frequenzzuteilungen grundsätzlich für zehn Jahre befristet.

Brief der BNetzA an Halter, deren Frequenzzuteilung abgelaufen ist.

Dementsprechend haben auch die ausgestellten Frequenzzuteilungsurkunden eine befristete Laufzeit. Die Bundesnetzagentur (BNetzA) verschickt jetzt die ersten Schreiben an Halter, deren Frequenzzuteilung abgelaufen ist.

In diesem Brief wird besonders darauf hingewiesen, dass nach Ablauf der Frequenzzuteilung, die Flugfunkstelle nicht weiter betrieben werden darf. Die Zuwiderhandlung ist eine Ordnungswidrigkeit und wird mit der Androhung eines Bußgeldverfahrens geahndet. Weiterhin heißt es in diesen Schreiben, dass eine nachträgliche Verlängerung nicht möglich ist. Vor der Weiternutzung muss nach Ablauf der Frist ein Neuantrag gestellt werden. Auf diesen Antrag hin erfolgt die Neuausstellung einer Zuteilungsurkunde und der entsprechende Gebührenbescheid.

Eine Verlängerung ist nur vor Ablauf der Frist möglich. Alle Halter sollten deshalb ihre Frequenzzuteilungsurkunden auf die Befristung hin prüfen und gegebenenfalls rechtzeitig bei der BNetzA einen Verlängerungsantrag zu stellen.

Eine Anfrage bei der BNetzA ergab, dass die Verlängerung mit einem formlosen Antrag erfolgt. Die Halter müssen dafür der BNetzA die Frequenzzuteilungsnummer, das Kennzeichen und die Halterdaten mitteilen. Das Einsenden des Originals für eine Verlängerung ist nicht erforderlich.

Bitte beachten:

Eine Verlängerung für Funkgeräte mit einem Kanalabstand von 25 kHz erfolgt grundsätzlich nur bis zum 31. Dezember 2017. Geräte, welche die 8,33 kHz-Norm erfüllen, werden um zehn Jahre verlängert.

 

Informationen: Ralf Keil, DAeC-Luftfahrttechnik und Betrieb, Tel.: 0531/23540-57, r.keil@daec.de

Änderung der LuftPersV in Sicht

Die Änderung der LuftPersV ist ein Gesetzesvorhaben, das sich schon sehr lange hinzieht.

Viele Hoffungen wurden immer wieder hineininterpretiert und am Ende verworfen.
Am 7. 11. hat nun der Bundesrat einem Gesetzentwurf zugestimmt. Die Länder haben in diesem Thema eine bedeutende Stimme und haben leider viele aus unserer Sicht sinnvollen Vorschläge abgelehnt.

Die Verordnung wird in Kürze veröffentlicht und wird damit wirksam.

Einzelheiten zur Bundesratssitzung: http://www.bundesrat.de/SharedDocs/TO/927/tagesordnung-927.html?cms_topNr=43#top-43

Eine lesbare Zusammenfassung des Ergebnisses bringt der Aerokurier.

Der DAeC macht auf eine wichtige ärgerliche Neuregelung aufmerksam:

Aufgepasst: Keine Karenzzeit

Der Bundesrat hat am 7. November die neue LuftPersV verabschiedet. Danach gilt unter anderem, dass die Karenzzeit für abgelaufenen Sprachberechtigungen entfällt.

Das bedeutet: Wer das Ablaufdatum seines Sprachlevels auch nur um einen Tag überschreitet, der muss eine Erstprüfung ablegen! Nach der alten Vorschrift durften Piloten innerhalb von zwölf Monaten nach Ablauf mit einer Wiederholungsprüfung die Berechtigung verlängern. Die neue LuftPersV tritt voraussichtlich noch im Dezember 2014 in Kraft.

Sicherheitsmitteilung Rospeller Verstellpropeller

Sicherheitsmitteilung Nr. DAeC 2014-002 (31.10.14)

Rospeller Verstellpropeller

Empfohlene Maßnahmen für alle Ultraleichtflugzeuge, die mit einem ROSPELLER-Verstellpropeller ausgerüstet sind und bei denen die Verstellung mit Gelenkköpfen mit Gewinde versehen ist.

Gelenkköpfe ohne Gewinde sind nicht betroffen. Die Sicherheitsmitteilung ist publiziert: http://www.daec.de/luftsportgeraete-buero/ultraleichtzulassung/sicherheit/sicherheitsmitteilungen/

SERA kommt am 5.Dezember

Im Rahmen der europäischen Luftraumharmonisierung treten am 5.12.2014 zahlreiche Änderungen in Kraft.

Die DFS hat die bislang bekannten NFLs zusammengestellt:

http://www.dfs.de/dfs_homepage/de/Services/Customer%20Relations/SERA/

Wesentlicher Punkt ist, dass der bisherige Luftraum “F” entfällt und durch eine RMZ Radio Mandantory Zone ersetzt wird.

In unserer unmitelbaren Nachbarschaft haben wir keine solchen Lufträume, dennoch um Lektüre wird gebeten.